Büyükşehir Belediyesi'nin “ikinci adamı” Genel Sekreter Altan Raşit Civan kentin en önemli sorunu metro konusunda özeleştiride bulundu.

BÜYÜKŞEHİR Belediyesi Genel Sekreter Altan Raşit Civan kentin en önemli sorunu metro konusunda özeleştiride bulunarak, “Metroda üç hatta birden başlanmayabilirdi. Bir özeleştiri yapmak istiyorum. Önce Batıkent-Sincan hattı bitseydi daha iyi olabilirdi. Üçü hatta bitse iyiydi ama şimdi üçü de yarım kaldı” dedi.

Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Altan Raşit Civan belediye muhabirleriyle bir araya geldiği sohbet toplantısında önemli açıklamalarda bulundu. Civan'ın kentin en önemli sorunu metro konusuna özeleştiride bulunduğu açıklamaları şöyle:

“Ulaşım ve trafik sorunları birbirinden ayrı tutulmalı. Ankara'nın bir trafik sorunu var. Her gün 200-300 araç trafiğe çıkıyor. Mevcut araçların oluşturduğu trafik de var. Mevcut yollarla da bunu aşamayız. Tek plaka, çift plaka olayı da uygulanabilir değil. Burada kavşaklar ve benzeri çözümlerle sorunu çözmek istiyoruz ama bunların bazılarını da mahkemelerin yürütme durdurma kararı yüzünden yapamıyoruz.

Ulaşım sorunun da çözümü tüm dünyada olduğu gibi raylı sistem. Temelini atanlardan Allah razı olsun. Biz 1994'te Ankaray'ı yüzde 34, metroyu yüzde 15.7 fiziki gerçekleşme oranıyla aldık. 1996'da Ankaray'ı, 1997'de metroyu açtık.

Metro özeleştirisi
Sonrasında çalışmalar devam etti. Metroda üç hatta birden başlanmayabilirdi. Bir özeleştiri yapmak istiyorum. Önce Batıkent-Sincan hattı bitseydi daha iyi olabilirdi. Daha sonra Keçiören ve Çayyolu'na başlanabilirdi. Üçü bitse iyiydi ama şimdi üçü de yarım kaldı.

Sayın Başbakan seçimden önce toplu taşımaya destek olup üstlenecekleri söylemişti. Hatta 1.2 milyar dolarlık bir kaynak sağlanacağını da belirtmişti. Çalışmalar devam ediyor ve ben 2010 yılı içinde konunun çözüleceğinden umutluyum. Çok net olmamakla birlikte metro, Ulaştırma Bakanlığı tarafından yap-işlet-devret modeliyle yapılacak.

Deniz GÜREL Hürriyet/ANKARA