CHP Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyeleri yazılı yanıtlanması talebiyle bir soru önergesi verdi. Soru önergesinde, Çayyolu’nun ulaşım sıkıntısı ve metronun ne zaman tamamlanacağı soruldu.

Soru önergesinin metni şöyle;
“Çayyolu bölgesindeki Yaşamkent, Konutkent, Koru Sitesi, Ahmet Taner Kışlalı, Ümitköy, Dodurga, Alacaatlı, Yukarı Yurtçu, Aşağı Yurtçu, Fevziye, Şehit Ali, Türkkonut, Beysukent 13 mahallenin ulaşımla ilgili ciddi problemi bulunmaktadır. Çayyolu otobüsleri eski olup çok sık arıza yapmaktadırlar.

Otobüsler balık istifi olarak tıka basa dolu geldiğinden ara duraklarda biniş çok zor olmaktadır. Yolcular 45 dakikadan fazla duraklarda soğuk havalarda eziyet çekerek beklemektedir. Dolaşım hızı da çok uzun sürmektedir. Yolcuların taşınma biçimi insan haklarına aykırıdır.

EGO Genel Müdürlüğü’ne bu konuda yüzlerce şikayet ve imzalı dilekçe iletilmesine rağmen Çayyolu’ndaki ulaşım sıkıntısı bir türlü çözülememiştir.

Kesin çözümün metro olmasına ve metronun bitirileceği sözü verilmesine rağmen bu söz de tutulmamıştır.”

SORULAR ve YANITLARI:
SORU 1- Çayyolu bölgesinde 13 mahallede on binlerce insan ulaşımda büyük sıkıntı çekmektedir. Çayyolu’ndaki ulaşım sorunu ne zaman çözülecektir.

CEVAP 1- Çayyolu’na en iyi şekilde hizmet vermeye devam edilecektir.

SORU 2- Çayyolu bölgesine sefer yapan kaç otobüs vardır? Sefer sayısı ve aralıkları yeterli midir? Bu otobüslerden kaçı yeni, kaçı eskidir?

CEVAP 2- Çayyolu Bölgesine, Çayyolu ve Türkkonut olmak üzere toplam iki hareket noktasında 58 adet EGO aracı, 2 adet çift katlı özel halk otobüsü olmak üzere toplamda 60 adet araçla hizmet verilmekte olup, günlük olarak ortalama 322 servis verilmektedir. Çayyolu bölgesine hizmet vermekte olan Otobüs İşletmesi Dairesi Başkanlığı 1. Bölge Şube Müdürlüğünde araç filosu yaş ortalaması 12 civarında olduğu halde, Çayyolu’na verilen araçların yaş ortalaması 5,3 olup, buna göre; 52 adet araç 99 model ve üstü olup, 6 adedi ise 88 model araçlardan oluşmaktadır.

SORU 3- Çayyolu’ndaki otobüs durakları yeterli midir? Üstü kapalı kaç durak vardır? Tüm durakların üstü ne zaman kapatılacaktır?

CEVAP 3- Çayyolu’ndaki tabela duraklar yeterli olup, 58 adet kapalı durak vardır. Kapalı duraklar üretildikçe ihtiyacı olan yerlere yeni kapalı duraklar takılmaktadır.

SORU 4- Çayyolu metrosu ne zaman hizmete girecektir?

CEVAP 4- En kısa zamanda hizmete girecektir.

SORU 5- Çayyolu’na eski ve arızalı otobüslerin tahsis edildiği doğru mudur? Doğru ise bu ayrım Çayyolu halkını cezalandırmak için mi yapılmaktadır?

CEVAP 5- Doğru değildir. Özellikle bu propagandanın CHP’li meclis üyeleri tarafından yapıldığı bize yoğun olarak gelen duyumlardır. Halkın nasıl cezalandırılacağını görmek için en somut örnek CHP’li Çankaya Belediye Meclisi’nin çalışmalarıdır.