ÇAYYOLU’ndaki mini terminalin kaldırılması ile ilgili 3 Aralık tarihindeki yazınızı okudum. Konu hakikaten Çayyolu’nda oturanlar ile sadece hesaplaşma olarak algılanmaktadır.

Şöyleki;

1. Mini terminal açılmadan önce bu güzergahı kullanan araçlar MESA Plaza önünde yolcu indirip, karşısında da yolcu alabilmekte idi. Ancak yolcu can güvenliğinin tam olarak sağlanabilmesi için bir kaç ay önce mini terminalin faaliyete geçirilmesi ile yolcu indirme eski yerinde, araca binmeleri ise mini terminal ve önünde yapılıyordu.
2. Mini terminalin aynı hattında Eskişehir istikametinde 50 metre ilerisinde ANSE AVM olup yılbaşında açılacağı duyurulmakta; 150 metre ilerisinde ise akaryakıt istasyonu faaliyet göstermektedir. Mini terminalin altından geçtiği iddia edilen doğalgaz boru hattı bunlarında altından geçmektedir.
3. AŞTİ’den üç istikamete servis araçları işlemekte olup Çayyolu’na tahsis edilen servis aracı bulunmamaktadır. Ayrıca saat 11.00’den sonra EGO otobüsüde bulunmamaktadır.
4. Mini terminal kapatıldığı günden itibaren bölgede bir trafik aracı görevlendirilmiş olup, yolcu indiren ve alan otobüslere ceza kesmektedir. Necatibey ve Mithatpaşa Caddesi’nde iki sıralı park eden araçları kaldırmak için polis ekibi tahsis edemeyen zihniyet sırf eziyet olsun diye ekip tahsis edebilmektedir.
5. Zaten yoğun olan Eskişehir Yolu trafiği ilgililerin sayesinde içinden çıkılmaz bir hal almaktadır.
6. İstanbul ve İzmir’de bile otogarlar dışında pekçok yerde yolcu indirme ve bindirme yerleri bulunmaktadır. Ya bu belediyeler işi bilmemektedir ya da milleti 30 km. fazla yol gitmeye mecbur bırakan zihniyetler bu işi daha iyi bilmektedir.
7. Belediyelerin görevi halka hizmet etmektir. Halka eziyet çektirmek değil. Ayrıca bu konu ne Ulaştırma Bakanlığı ne de Valilik tarafından yasaklanmış olup, sadece Büyükşehir Belediyesi’nin Çayyolu halkı ile hesaplaşmasıdır.

Ali DEMİR