Türkiye'de herşey o kadar rastgele yürüyor ki, gerçekten ayakta ve hayatta kalabilmek sanki mucize. Şu metroda yaşananların şöyle bir düşünelim dedik...

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’a göre metroyu bir yıl içinde kullanacağız.  Yerel yönetim seçimlerinden önce, Çayyolu halkı metro ile Kızılay’a gidebilecek! Bitiş Tarihi Ekim 2013.

Son 20 yılı metro bitti, bitiyor, bitecek teraneleriyle geçirdik.

Gökçek, Çayyolu metrosundan vaz geçtim diyerek halkı meydana döktüğünde tarih 1999’du. Aradan tam 14 yıl geçmiş… Bu 20 senede kazılan tünellere bir metre bile ray döşenemedi.

Metro tuzağına düşen talihsiz vatandaşın cesetini bir kilometre ileride, çamur deryası içinde buldular, olayı basit bir kaza olarak yorumladılar.

Ama bu kaza bir gerçeği ortaya çıkardı. Metro güzergahının içi su doluydu ve bu sular bir yerlerden gelip bir yerlere doğru akıp gidiyordu. Gittiği noktada da çalışan Ankaray ve Metro güzergahları vardı.

Bu su nereden geliyor, nereye gidiyor diye araştıran var mı? Halbuki şu noktadan bakılsa ve araştırılsa, gerçek ortaya çıkacak. Buralar hep vadidir. Vadilerin orta yerinde de dereler bulunur. Bu derelerin üzerleri kapatılıp, yol, bina vs. yapılmıştır.

Bu derelerin isimlerini şöyle ard arda sıralayalım; Kavaklıdere, Dikmen deresi, imrahor deresi… Bu dereler “ıslah edilmiş”, yani üzerleri kapatılmış. Pekiyi yıllar boyunca akan su nereye yönelmiş?!...

Bilen yok, araştıran da…

Bir yıl içinde Çayyolu metrosunu kullanacağız…

Çayyolu’nun ıslah edilen deresinden çıkıp, yine ıslah edilmiş dikmen deresini aşıp 15 dakikada Kızılay’a gideceğiz; belki de gidemeyeceğiz…

Sanki hızlandırılmış tren denemesi gibi…

Bir şey olursa suç metroyu kullanan gariban vatandaşa yüklenebilir yine…

Metro tamamlansa da pek çok Çayyolu sakini ilk bir yıl kullanmama eğiliminde…

Tabii bu bir güven meselesi…

Batı’da insanlar hayatını yaşıyor, Türkiye’de ise hayatta kalmaya çalışıyor. İçinde bulunduğumuz durum ancak bu kadar basit özetlenebilir…

Çayyolu Gönüllüleri