KENTİN tartışılmaz en büyük sorunudur metro inşaatlarının bir türlü bitirilememesi.

Seçim döneminde bitirilemeyen metrolar Gökçek’in “en zayıf karnı” olarak nitelendi ve Eleştiriler metro üzerinde yoğunlaştı. Gökçek uzun uzun geçmiş dönemin borçları yüzünden metroların tamamlanamadığını anlatsa da bazen satır aralarında bazen de vurgu yaparak dünyada metroların merkezi hükümetler tarafından yapıldığını söyledi.

Seçim döneminde de bizzat Başbakan Erdoğan metronun hükümet destekli yapılacağının sözünü verdi. Buna rağmen TBMM Plan ve Bütçe Alt Komisyonu’nda ele alınan tasarıda yer alan ve şehirlerde metro sistemlerinin inşa işinin Ulaştırma Bakanlığı’na devrini öngören madde son anda tasarıdan çıkartıldı.

Bir iddiaya göre başka bir kanunun içinde metroların Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılmasını öngören madde geçirilecek.

Ama Ankaralının artık sabrı kalmadı. Gün geçtikce araç sayısı artıyor ve birkaç sene içinde kent trafiği çekilmez hale gelecek. Alt geçitlerin, katlı kavşakların da sorunu kökten halledemeyeceği ortada.

Ankara metrosunun bitirilmesi için eski parayla 1,2 katrilyon kaynak gerekiyor.

“Hükümet neden Ankara’yı diğer şehirlerden ayrı tutsun ve bu kaynağı ayırsın” diyenler olacaktır. Belki kendilerine göre haklılar. Acaba ayrı tutulan ve Hükümet desteğinden maruz kalan kent Ankara olabilir mi?

Sahi sadece 2008 yılı içinde İstanbul için hükümetin ayırdığı kaynak nedir?

Deniz Gürel (Hürriyet)