ÖZELLEŞTİRME İdaresi (ÖİB) Başkanlığı’ndan bir yetkilinin Başkent Gaz’ın %80 hissesinin özelleştirilmesi ifade edilmektedir.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı; bilindiği üzere Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu ve Batıkent-Sincan Ankara Başkent metrolarının 2011 yılı içinde yapım sözleşmesini üslenmiştir.

Yılardır yukarıda isimleri zikredilen Başkent metro güzergahları halen bitmedi. Ankara’nın ulaşım sorunlarının kısa zamanda azalması ve halkın rahat ulaşıma kavuşması için, bu metro güzergahlarının en kısa zamanda yapılıp bitmesi şarttır.

Bütün dünyada ve ülkemizde şehirlerde toplu taşıma ve metro yapımları hızlı şekilde gelişmekte ve yapılmaktadır. İstanbul, İzmir ve Ankara vs. gibi büyük kentlerin bütçeleri birçok küçük devletlerin bütçelerinden fazladır. Bu kentlerin metro yapımlarına Bakanlık olarak katkı sağlamak ve yardımcı olmak suretiyle belediye ile iş birliği yaparak metro işlerinin kısa ve çabuk bitmesini sağlayacaktır.

Ulaştırma Bakanlığı’nın kentlerde yapılacak metro sistemlerinin kendi bünyesinde tek başına toplamasını veya yapmasını üstlendiği takdirde ileride Bakanlık olarak çok müşkül duruma düşeceği kanaatindeyim.

Bakanlığın yapımını üslendiği Ankara metrolarının kısa zamanda bitmesi ve ekonomik sorunu çözmesi için; özelleştirilecek Ankara Başkent Gazı’ndan elde edilen paranın bütün halkımızın kısa zamanda bitmesini arzuladığı Ankara Metrosu yapımına aktarılması en büyük hizmet olacaktır.

Gereği yetkililerin dikkatine arz olunur.

Burhan DURDU-YENİMAHALLE
(Yalçın Bayer’in köşesinden)