Kenan Evren Sanayi Sitesi'nden Bir Anı (2)

---
Görünen odur ki; makam aracı mantık dışı bir rotayla ana caddelerden ayrılıp ara sokaklara girip çıkmaya başlamış ve merkez komutanlığı  timlerinin kafalarında oluşan tereddüt son raddeye ulaşmıştır. Doğal olarak; hiçbirinde de gecenin 2’sinde komutanın arabadaki varlığını teyid edecek bir görüşmeye teşebbüs edecek cesaret yoktur. Bizzat komutanın güvenliği ile meslek ilkeleri arasındaki mengeneye sıkışıp kaldıkları sırada; bir eskortun makam aracına yanaşıp komutana “bir sorun olabileceği düşüncesiyle sonunda kendimizi yakmaya karar verdik.” diyebilecek kadar yakınlaşmasına karar verirler. Sonrasında yaşananlar ise ancak bir askeri komedi filmine senaryo olabilecek nitelikte şaşkınlık verici bir enstantaneden ibarettir. Makam aracının şoförü bizzat kuvvet komutanının kendi şoförü olmakla beraber; makam aracının arka koltuğundaki şapkalı siluet; komutanın araç içinde bırakmış olduğu şapkayı takmış bulunan kendi korumasından başkası değildir. Lakin iki kafadarı her zamanki duruşlarından farklı kılan bir unsur vardır ki; ikisi de şişede durduğu gibi durmayan alkolün etkisiyle içinde bulundukları durumu kavrayamayacak kadar neşelidirler.

Kenan Evren Sanayi Sitesi'nden Bir Anı (3)

---
Terhislerine bir hafta kalan bu müthiş ikili birkaç dubleyle başlayan zamansız kutlamayı kuvvet komutanının makam aracına taşımakla kalmamış; teskere kutlamasını gecenin ilerleyen saatlerinde başkent sokaklarında komutancılık oynamaya kadar vardırmışlardır.

Sonrası, her hatanın ağırlığına göre taşıdığı bedeli kulağımıza küpe yapan bir yargı ve ceza silsilesini beraberinde getirip iki kafadar için pek de hoş olmayan sonuçlar doğurmuştur. Bu yaşananlardan çıkacak bir başka sonuç da; çağımızda askeri ve sivil otoritenin belki de en büyük yatırımları yaptığı “güvenlik duvarlarının duyarlılığı” üzerine düşen küçük bir tereddütün varlığı. Bu tereddüt her zaman olacaktır; dünyanın teknik açıdan sıfır hata öngörüsüyle işleyen her güvenlik duvarının kırılgan bir noktası vardır; o da insan nefsi ve iradesidir. Öyle ki bu iradedeki kırılganlık yakın zamanda dünya siyasi tarihinde süper güç Amerikan Başkanı Bush’un kafatasını hedef alan bir kösele ayakkabı kisvesiyle varlığını ispatlamıştır.

ÇAYYOLU İLÇEMİZE POLİSİMİZ HAYIRLI OLSUN

NEREDEYSE 250 BİN NÜFUSLU BİR İLÇE ADAYI ÇAYYOLU' NUN BUGÜN İTİBARIYLA ASAYİŞİNE YENİMAHALLEYE BİLE BAĞLI OLMAYAN ÇUKURAMBARDA BULUNAN POLİS KARAKOLU BAKMAKTADIR.
ELLERİNDE ALT YAPI, TEKNİK DONANIM, BİNA VE EN ÖNEMLİSİ YETERLİ KUVVET OLMADAN SADECE ALINAN SİYASİ BİR KARAR GEREĞİNCE (İLÇEMİZ) ÇAYYOLU- ÜMİTKÖY ; EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜNE BAĞLANMIŞTIR.
BU KADAR ACELE NEDEN ? YETERLİ BİR KARAKOL BİNASI BİLE OLMADAN BU KADAR NÜFUSUN BARINDIĞI BİR YERİ ALELACELE JANDARMADAN ALARAK POLİSE TESLİM ETTİNİZ.YOKSA  ASAYİŞİMİZ ÇOK MU BOZUKTU?

bizim sitenin ön cephesi  tabir yerindeyse allaha ema-  net  ! Dairelerde oturanların  kimisi ,çoğu  çan-
ak  antenlerini  ön cephenin denizliklerine takıyor.Kimiside  ön cepheye ;  atak odalarının olduğu pencerelerin altına vorvor diye  çalışan kılimalar takdırıyor.Yönetim kurulu allahlık alibey  bir sey diyemiyor küresel ısınma  vAR diyerE.

Ten Tene Temas   Kıl ve tüy meselesinin 6 ' nı  kımızı çizgilerle donattıkları halde  ;çayyolu ' nun  ünlü bayan kuaförlerinin  koltuklarına  kurulan bazı hanımlar türbanlarını fırlatıp kuaför  koltuklarında  büyük ihtimal kocalarındanda habersiz olarak erkek  usta ve kalfalarla  saçları aracılığı ile ten temasına girmeleri mevzuatı
neo liberal islamcı kadınlar için SÜNNETMİDİR  !? FARZMIDIR  !?
Piyasada bu  kadar  kadın saç kesici  ve fön çekici dururken  !!!  Özellikle  ...

Değerli Yöneticiler Çayyolu'nun en büyük sorunu nedir derseniz Ulaşım sorunu 1. sıradadır.
Evet ulaşım sorunu nasıl çözülür derseniz yıllardan beri bekleyen modern toplumların yıllar öncesinde kullanmaya başladıkları modern, insani toplu taşıma aracı olan METRO hala bitirilemedi. Ankara şehir merkezinde gezinen araçların % 25'i Metro olmadığı için özel araçlarıyla merkeze akın akın giden Çayyolu halkının araçlarıdır. Düşünebiliyormusunuz, Metro yapılırsa sadece Çayyolundan gelen araçların azalması ile trafik yoğunluğu %25 düşecek.
İnanın Eylül ayında Ankara trafiği daha da felç olacak ÖTV indirimleri ile birlikte Ankara trafiğine çıkan araç sayısını istatikçiler bile sayamaz.
Bu yüzden Metronun acilen bitirilmesi gerekiyor.Metro için para bulamıyorlarsa Halka hisse seneti dağıtsınlar evet Metro yapıldığı vakit para makinası gibi olacaktır. Hisse seneti veya tahvil çıkartarak bu satıştan gelen sıcak para ile Metro bitirilebilir ve Yabancılara gidecek olan paralar Halka hisse seneti ile dağıtılır. Kendi öz kaynaklarımızla bu metroyu bitirebiliriz.
Metro için müadele edelim, biliyorum bu kış otobüslerde sıkış tepiş ayakta en az bir saat yolculuk yapmak zorunda kalanların halini düşünmek bile istemiyorum.
Saygılarımla.

Merhaba,
Bu ay içinde açılması planlanan Gordion alış-veriş merkezinin yapımında yaşanılan kanunsuzluklar ve çevreye verilen rahatsızlık hepimiz tarafından biliniyor ancak belediyenin desteği ile bitirildi.

Yapımı ve açılışa engellemek bizlerin elinde olmayabilir ancak bu alış-veriş merkezinde açılacak mağaza ve markaları etkileyerek bu alış-verişi merkezine gerekli yanıtı verebileceğimizi düşünüyorum.

Bu mağaza ve markalardan (hatta bu markaların başka yerlerdeki mağazalarından da) alış-veriş yapmayacağımızı duyurur ve etkin bir şekilde uygularsak her türlü kanunsuzluk içinde ve bizleri hiçe sayarak o binayı diken insanlara en büyük cezayı vermiş oluruz. Bu insanlar kanundan çekinmiyor ama ekonomik olarak onlara verilecek ceza bazı şeyleri anlamalarını sağlayacaktır.

alirızaya kule yapılması fikrine karşıyım.Çayyolumanzaası seytedmeye meaklı kişiler  bu ormanınn üzerinde dik -
ilmiş  cep telofonu  antenlerine tırmansın .Kule  yerine yapılacak peyzaj düzenlenmesi içinde  su değirmeni ve şelale istiyoruz

7 yıl önce çevre siteler birlik olup bu alanı ağaçlandırmaya kalktılar, belediye izin vermedi. Bizim bildiğimiz üzerinden tam dört başkanın yönetimi geçti, ama burası olduğu gibi kaldı ancak  biz gerek Remzi KARTAL  paşanın gerekse sevgili hakanımız taşıyanın  o günlerdeki cabalarını  hiç unutmadık site sakinleri olarak , hiç de unutmayacağız...
Site Sakinleri

Çayyolu semtine  kocakoca alışveriş merkezlerine artık bir son verilip
Çaayyolulu  hasta tüketiciler için  ,içinde sadsece özel doktor -muayehanelerinin  bulunduğu  bir doktor AVMerhezi  [ Özel Doktor  plazası  ] yapılamaz mı?

  Bir katta  dahiliyeciler bi katta hariciyeciler  ...